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人民日报连续刊登:微观察ⷤ𙠨👥𙳧š„这一周

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in在新版客户端中,采用了自己的geekeye语意化识别系统,用户拍摄一张图片,这套系统就会自动识别场景,根据图片内容推荐相应的贴纸组合,之后也会自动将其归类到相应的话题页内,目前,in已经支持识别3000个子类场景。毫无疑问,线下是一个很好的流量入口,从去年的共享单车 ,到今年的便利蜂、线下KTV,由互联网团队主导,依托线下场景支撑的互联网产品,站在了风口之上。

据创始人黑羽介绍,in的研发团队中大概只有20%到30%的人负责传统App的设计、搭建 ,剩下的人才集中于图像识别等当下火热的人工智能领域。已经积累了8000万注册用户的图片社交平台in,最近决定用一年来最大的版本更新,来重新定义自己的身份——新场景社交平台

“网络连接超时,请检查网络,稍后再试……”最近两天,分时租赁创业公司“友友用车”的用户被这句提示弄得很窝火。第一,私家车共享无法在服务上做到标准化,无法保证接单率和及时反馈订单;第二,P2P模式获取车源的成本太高 ,但使用效率却差强人意。当然,并不是因为他们有多热爱这家公司的产品,而是因为他们的账户里都有几百到几千的余额,他们担心——友友用车的团队会卷走这笔钱。⠨⫨𔨧–‘卷款跑路,创始人回应:会退款友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆,分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。

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